{"id":5233,"date":"2020-06-15T01:40:01","date_gmt":"2020-06-15T01:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/malibu.pe\/?p=5233"},"modified":"2020-08-18T19:51:01","modified_gmt":"2020-08-18T19:51:01","slug":"nueva-normalidad-en-la-industria-de-viajes-y-turismo-mas-higiene-y-menos-aglomeracion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/malibu.pe\/?p=5233","title":{"rendered":"Nueva normalidad en la industria de viajes y turismo: m\u00e1s higiene y menos aglomeraci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El 64% de los viajeros estadounidenses no utilizar\u00eda los servicios de una empresa si \u00e9sta no los hiciera sentir seguros de que la misma se preocupar\u00e1 por la salud de los viajeros, seg\u00fan una encuesta citada por la Oficina Comercial del Per\u00fa<\/strong> (Ocex) en Houston en el siguiente informe.<\/span><\/p>\n

Resulta dif\u00edcil anticipar c\u00f3mo ser\u00e1 la realidad pos-COVID-19 para uno de los sectores m\u00e1s golpeados por esta crisis: la industria de la hospitalidad, afirm\u00f3 la Oficina Comercial del Per\u00fa (Ocex) en Houston.\u00a0 Sin embargo, a distintos niveles de la industria de viajes y turismo y de gobiernos e instituciones internacionales, los esfuerzos se han centrado en buscar restaurar la confianza de los viajeros con el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de lineamientos y protocolos que aseguren altos est\u00e1ndares de higiene y limpieza y el adecuado distanciamiento social. En una encuesta aplicada por Destination Analysts a 1,204 viajeros <\/strong>estadounidenses en el periodo del 1 al 3 de mayo del 2020, el 64% no utilizar\u00eda los servicios de una empresa si \u00e9sta no los hiciera sentir seguros de que la misma se preocupar\u00e1 por la salud de los viajeros. <\/span><\/p>\n

A partir de la mejor evidencia m\u00e9dica y las recomendaciones de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) y los Centros para el Control y la Prevenci\u00f3n de Enfermedades (CDC), el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) est\u00e1 elaborando los protocolos de Viajes Seguros (Safe Travels), buscando ofrecer consistencia y minimizar la multiplicidad de est\u00e1ndares a los pa\u00edses y destinos<\/strong>, as\u00ed como a las empresas de este sector y a los viajeros. Las recomendaciones de WTTC cubren cinco pilares: el reinicio de operaciones, el asegurar que la experiencia del viajero sea segura y fiable, el restablecimiento de la confianza, la innovaci\u00f3n y la implementaci\u00f3n de pol\u00edticas habilitantes.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Si bien WTTC busca sentar el est\u00e1ndar de las medidas que aseguren altos niveles de higiene y distanciamiento social, muchas otras organizaciones tambi\u00e9n han publicado gu\u00edas o lineamientos. La m\u00e1s conocida de estas iniciativas es \u201cTravel in the New Normal\u201d, emitida por la Asociaci\u00f3n de Viajes y Turismo de los Estados Unidos (US Travel Association) y respaldado por otras 20 organizaciones entre gremios y empresas, propone l\u00edneas de acci\u00f3n dirigidas a crear barreras a la transmisi\u00f3n del virus, reforzar la salubridad, promover las pruebas sanitarias y asegurar las mejores pr\u00e1cticas en los servicios de comidas y bebidas para promover la salud de los trabajadores y clientes. Asimismo, algunas de las entidades que respaldan esta gu\u00eda, como la Asociaci\u00f3n de Hoteles y Alojamientos de Estados Unidos y la Asociaci\u00f3n Nacional de Restaurantes, tienen tambi\u00e9n sus propios lineamientos. Pero probablemente sean las cadenas hoteleras las que mejor han desarrollado protocolos de sanidad y seguridad en sus instalaciones: Marriott International, Hilton Hotels (en alianza con Mayo Clinic), Associated Luxury Hotels International (en alianza con Delos, una empresa de \u201cwellness\u201d) y Accor (en alianza con Bureau Veritas), entre otros. <\/span><\/p>\n

Varios de estos protocolos incluyen el uso de tecnolog\u00eda como rociadores desinfectantes cargados electrost\u00e1ticamente y check-ins sin contacto.\u00a0 Por otro lado, las aerol\u00edneas tambi\u00e9n han hecho grandes esfuerzos para comunicar sus medidas de higiene. Quiz\u00e1s el mayor problema que deben enfrentar es c\u00f3mo abordar la necesidad de asegurar el distanciamiento entre personas. Delta ha bloqueado los asientos del medio en sus vuelos hasta el 30 de junio y otras aerol\u00edneas han tomado medidas similares. No obstante, la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) no recomienda el bloqueo de asientos y considera que las diferentes medidas de seguridad en el interior de un avi\u00f3n, como la utilizaci\u00f3n de mascarillas y el uso de filtros de aire de calidad de salas de operaci\u00f3n, son adecuados para prevenir los contagios.<\/span><\/p>\n

\"\" Seg\u00fan IATA<\/strong>, el mencionado bloqueo de asientos disminuye la capacidad de carga de un avi\u00f3n al 62%, muy por debajo del factor de carga promedio de 75% y 79% para cubrir costos en Norteam\u00e9rica y Latinoam\u00e9rica, respectivamente. Mantener el factor de carga de asientos en 62% implicar\u00eda un aumento de las tarifas a\u00e9reas del 2019 en 43% y 50% para cubrir costos en Norteam\u00e9rica y Latinoam\u00e9rica, respectivamente. Al final, ser\u00e1 el viajero el que defina c\u00f3mo las aerol\u00edneas deber\u00e1n enfrentar este dilema en la nueva normalidad, al tener que asegurar la tranquilidad de los viajeros y, al mismo tiempo, cobrar tarifas que les permitan cubrir costos en un periodo -seguramente largo- de recuperaci\u00f3n financiera.<\/span><\/p>\n

Referencia: Gesti\u00f3n<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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